记者 沈晶

2016年，刚从轮机工程技术（船舶动力方向）专业毕业的栾顺舟还是比较看好船舶行业的，也在船厂做一线修理有半年多。

“因为当时年轻浮躁，觉得在工厂太累，局限认为大专生上升渠道有限，也学不到新鲜的东西，加上人在异地不适应，于是我选择回武汉转行去做当时最热的教育培训。”栾顺舟回忆道。

做了一段时间后，栾顺舟总感觉心里不踏实，还是想回到船舶行业。后来在学校老师的推荐下，进入到701所子公司，继续从事船舶行业。公司平时的业务都是和军舰打交道，栾顺舟明显感觉身边同事要求更高，工艺程序也更加规范，几乎每天都可以学到新的知识。在这种氛围下，栾顺舟工作得很心安，接触到整个船舶行业的最尖端技术，能给自己的工作带来很大的成就感。

“刚开始来的时候，觉得船上有些事情是小事，实际军舰上真的没有小事。民用船厂把经济效益放在第一位，而我们更讲质量和规范。”

有一次，栾顺舟修理船上的热水柜。

舰上机电长问：“能否将蒸汽加热的柜子更改为电加热柜子？电加热柜子不仅满足用水需求而且快，不需要等很长时间，这样更加方便。”

这样的装备更先进当然是好事，栾顺舟一开始答应了可以更换。下船后跟同事讨论，才从同事那得知，此型船设计时整体用电都是有配额的，另外电加热柜功率达到10多KW，存在着安全隐患，所以热水柜选型时就选了蒸汽柜。当知道这个原因后，栾顺舟立马跟机电长打电话，告知其不可更换电加热柜子的原因。

“先进的可靠性不一定高，部队对于可靠性更加看重。”栾顺舟如是说。

当然，在这里工作，由于栾顺舟以前接触军品比较少，也遇到过许多技术上的困难。比如去年某条船主机出现偶发重大故障，几乎是平时难以遇到的，然而海军又对军舰的作战任务时间紧迫，给的修理时间周期非常紧张，再加上军舰上设备布局极其紧凑，对机舱拆解主机进行故障修复是极其困难的。遇到这种故障对当时在第一线的技术人员而言几乎就是死结。

栾顺舟连夜和各院所工程师进行沟通，邀请相关技术专家来现场勘察，对这一问题进行破局。在形成初步的解决方案，并对方案进行上报、评估方案可行性后，确定联合船体、辅助系统等各专业后，对主机进行临时出舱，换一台新机器进去，快速高效保障战舰安全可靠执行任务。这期间，栾顺舟每天和各研究院所工作人员加班加点把控整体施工的进度和施工中的技术措施，也学到了很多吊装、焊接、分解机器和安全等方面的专业知识。

“可能很多人对海军的认识仅停留于他们是在大海上打仗的人，当然这是他们的主业。现实中，他们不仅仅要练就开枪射炮的精准度，还要熟练掌握舰艇设备维护维修保养的本领，他们是一群舰船专业知识素养极高的队伍。他们对船舶要求极高，重要装备比如发动机、发电机组、作战装备等每天都会进行保养。还会根据装备特性，运行多长时间该做哪些层次的保养，他们都有明确的规定。我从他们那里学到了很多一线舰船维修知识，我愿意一直和这些‘最可爱的人’，助力共和国海军走向深蓝。”栾顺舟坚定道。

栾顺舟经历过刚毕业时的短暂迷茫，但他很快调整好方向，坚定了自己的专业。作为单位派驻常年驻扎于某海军舰队担任综合保障的负责人，成了军舰上的“家庭医生”，他深入海军最前端，努力工作，不畏困难，他工作上的努力也得到了海军的高度赞扬。